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華航不改舊例地又出了狀況!這回比較好一點的是所有機組員和乘客都奇蹟似的逃出,並且沒有人死亡,這或許是歷來最僥倖的狀況了!但是當各台都在拼命報導的時候,我個人從日本乘客的描述與台灣人的描述裡面來觀察,發現一個挺有趣的現象。


首先,日本乘客的描述都比較簡單(當然有可能是翻譯上的問題),而且比較精確、客觀。譬如說大約在一分鐘之後,機門打開,然後如何如何等等。而台灣人呢?!幾乎都是我先看到失火啦,空中小姐還說沒關係啦,幾乎完全是在發洩自己的不滿、又或者是在表示一切都是我先看到的,言下之意似乎還意味著,要不是我先看到,你們大家都死定了!坦白說,這回華航的機組員有沒有過失?程度如何?這些都還尚待調查。乘客自己就最清楚狀況嗎?我個人不覺得耶!因為在慌亂的情況下,你能期待這些人有多冷靜?而且這些人在當時,能夠綜觀全場嗎?其實也不行!他只能看到四周最靠近自己的情況,他怎麼知道別人在怎樣處理?又怎麼知道該如何去作最好的處理呢?在當時,讓乘客最快離開危險的機艙內,這才是最重要的吧?!如果他們有違反SOP的部份,起碼現在人都還活著,要懲罰也有對象!總比去哀號好吧?!


而我挺欣賞的一件事是日本官方在飛航資料記錄儀和駕駛艙聲音紀錄儀沒有判讀完成之前,不會再對外發言。這點其實很對,我們的媒體跟官方,一向話都太多,而且可信度不高...這是我們還需要繼續努力的地方呢!


1)http://www.ettoday.com/2007/08/21/327-2145404.htm


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