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日前看到高鐵公司歐執行長晉德,對外宣稱通車日一改再改,確實讓民眾疑惑,但他認為:「何時通車並不重要,重要的是高鐵能不能安全通車」。又說,台灣地域這麼小,不容許高鐵發生事故,他已要求一定要做到高鐵40年零事故。「這是高難度的要求,但一定要做到」。對於外界的流長蜚短流長甚至謾罵,他說,都是因為不了解而生的揣測。「同仁都希望趕快對外解釋清楚,但工程人員不會說話,會愈說愈糟。不如堅持專業,好好的做、好好的準備,只有端出最好的高鐵來證明一切」。

其實,這樣的宣稱,我個人很贊成!因為晚點通車一點關係都沒有,但是你要安全又能掛保證,這點就真的是超級任務了!而且可不是卜學亮在超級星期天那種編出來的騙局喔!因為你要硬梆梆地接受使用高鐵的民眾親身體驗,而不是造假的電視節目呢!

但是我很好奇,首先,40年不會又是透過統計出來的一個數據吧?!而且歐執行長現在就可以知道現在打下基礎,往後40年就可以零事故?!40年總共有14,600天,你能夠知道在這一萬多天裡面,都不會發生事故嗎?還是到時候再來修改紀錄呢?這次,高鐵有件事情真的是讓我很欣賞,就是讓勞氏驗船協會來監督相關報告的內容是否符合事實?!基本上,報告只要跟事實相同,這樣不管好與壞,才能夠用來了解事實並且找出改進之道。如果說報告根本就是經過修飾跟塗改,以求美化結果,那你還有什麼好去檢討跟要求?天下一片祥和、情勢一片大好,唯有等到出人命了,才來風風火火地檢討、改進,然後呢?不過就是自欺欺人,等待下一次「自找的意外」發生而已!

而我也很喜歡國內能夠出現像勞氏驗船協會這樣獨立的驗證單位!重視自己的專業跟信譽,而不是一切秉承業主的意旨,然後交出皆大歡喜卻草菅人命的報告!

(1)http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/3572045.shtml
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